8年幫扶專注這件事,成果怎樣?欒川10萬餘人吃上旅遊“金飯碗”

2020年10月17日21:25

來源:大河網

大河網訊(記者 祝傳鵬)"一條鐵軌,一列火車,一路疊翠,一路搖曳。青山綠水之間,遊人如織,如遊畫中......"畫面描繪的是中國國家鐵路集團有限公司定點幫扶欒川縣的重點旅遊景觀項目——新南村鐵路小鎮。

大河網記者看到,河岸邊,遊客三兩成羣,或垂釣,或在列車餐吧裏喝咖啡。小孩子車上車下嬉戲玩耍,嘻笑聲與山澗的鳥叫聲以及潺潺的流水聲交織在一起。

“隨着全國疫情防控形勢持續向好,這裏又恢復了‘網紅’打卡點的生機。”新南村黨支部書記王朝説,今年五一假期,村裏的旅遊收入超過10萬元,剛剛過去的“雙節”長假,村裏又迎來一波旅遊熱。

看着熱鬧的景象,49歲的村民喬玲笑得合不攏嘴地告訴大河網記者:“當時,鐵路駐村幹部讓我們建設農家賓館,我還挺擔心的,現在看來這條路子走對了。”如今,喬玲經營着4間客房,家門口的涼皮攤吸引不少過路遊客。

去年11月,中國國家鐵路集團有限公司在這裏鋪上了鋼軌,拉來了報廢的火車、車廂。鐵路小鎮建起來了,沉寂的大山“活”了。

欒川縣地處豫西伏牛山區。全縣農業基礎薄弱,羣眾居住分散,人均耕地不足0.6畝,是典型的深山區縣,2010年被國務院列入秦巴山區扶貧開發重點縣。2012年11月,按照國務院扶貧辦、中組部等8部委的統一部署,明確原鐵道部定點扶貧欒川縣。自此,不通鐵路的欒川縣和鐵路結了“親戚”。

自與欒川縣結對幫扶以來,鐵道部累計投入欒川縣幫扶資金7353萬元,利用鐵路行業優勢,推行“高鐵+扶貧”的精準幫扶模式,實施基礎設施建設、特色產業發展、教育、醫療、黨建等97個扶貧項目,受益貧困户21728户次75404人次,受益羣眾達10萬餘人。

大山深處的欒川,通過高鐵無軌站的延伸,融入了河南“米”字形高鐵網絡,逐漸走入人們的視野。這裏既有迴歸田園的農家賓館,又有幽靜深邃的民宿酒店,既有鐵路元素的文化景觀,又有野性呼喚的竹海動物園,無一不是正熱的“網紅”打卡勝地。9個國家級景區,50餘處鄉村精品旅遊點,共同構成了欒川的生態旅遊路線。曾經那個“九山半水半分田”的深度貧地區,依靠綠水青山,依靠鐵路交通,成為中原大地上重要的全域旅遊縣。

2019年5月,經河南省政府批准,欒川縣率先退出貧困縣系列。為了防止“返貧”,鐵路派駐欒川縣的十多名掛職和駐村幹部,仍一刻不停閒,他們主動探索帶貧減貧長效機制,實施“公司+村集體+農户”模式,把貧困户嵌入集體產業鏈條,推行返利、利潤二次分紅、保護價收購等利益分配方式,形成貧困户長期穩定的收益模式。

火車進來了,致富經也取來了。“去年我家辦農家旅館辦得晚,也掙了1萬多塊錢。前一段鐵路專門安排我們免費到縣城學廚藝。今年怎麼着也得掙三四萬塊吧。”新南村村民徐愛華充滿信心地告訴大河網記者。

編輯:梁倩文  審核 :譚敏

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